የሽመና ቦርሳ ሽፋን ቴክኖሎጂን እንማር

የሽፋኑ መርህ በሟሟ ሁኔታ ውስጥ በተሸፈነው የጨርቃ ጨርቅ ላይ ሙጫውን መቀባት ነው።ማቅለጫው ሬንጅ ብቻ በተሸፈነው ጨርቅ ላይ ተሸፍኗል እና ወዲያውኑ ይቀዘቅዛል በአንድ ጨርቅ ውስጥ ሁለት ለማግኘት.የ መቅለጥ ሙጫ ፊልም lamination ወቅት በሽመና ጨርቅ እና ወረቀት ወይም ፕላስቲክ ፊልም መካከል ሳንድዊች, እና ከዚያም አንድ በሽመና ጨርቅ ውስጥ ሦስት ለማግኘት ቀዝቀዝ ከሆነ, ልባስ ሉህ ጨርቅ ለማግኘት በአንድ ወገን ላይ መሸፈኛ, ወይም በሁለቱም ወገን ላይ ሊተገበር ይችላል. የተሸፈነ የሲሊንደር ጨርቅ ለማግኘት የሲሊንደር ጨርቅ.

በተለይም ከማሞቅ በኋላ ኤክሰትራክተሩ የ polypropylene ቁሶችን በማቅለጥ በዳይ ጭንቅላት በኩል በማውጣት በሲሊንደሪክ ፕላስቲክ በተሸፈነ ጨርቅ በማምረት በማምረት መስመር ላይ በማዘጋጀት ይቀዘቅዛል እና ወደ መከለያ የጨርቅ መሰረት ይለውጠዋል።የጨርቁ መሠረት የመጀመሪያውን መመሪያ እና የመጀመሪያውን ቅድመ-ሙቀትን ወደ መጀመሪያው የሽፋን ፊልም ከተፈታው ፍሬም ውስጥ ካለፈ በኋላ ፣ የጨርቁ መሠረት 180 ዲግሪ በማምረቻው መስመር ላይ ባለው የመስቀል ማዞሪያ ፍሬም በኩል ፣ ያልሸፈነው ወለል ወደ ላይ ፣ እና ማሽኑን ሳያቋርጥ ቀጣይነት ያለው ምርትን ለማረጋገጥ የጨርቅ መሠረት በሁለተኛው መመሪያ ፣ በሁለተኛው ቅድመ-ሙቀት እና በሁለተኛው ሽፋን ፊልም በኩል ባለ ሁለት ጎን ሽፋን ፊልም ለማጠናቀቅ።

በሽፋን ሂደት ውስጥ, መኪናው በሆነ ምክንያት ከተመለሰ, የኮሮና ማሽኑ, የቅድሚያ ማሞቂያ እና ማቀዝቀዣ ሮል ውሃ ቫልቭ በጊዜ መዘጋት አለበት.ወደ መኪናው ከገቡ በኋላ አንድ በአንድ ይክፈቱዋቸው.በተሸፈነው ጨርቅ ውስጥ ከባድ ሽፍታዎች ከታዩ ፣ መዛባትን ለማስተካከል በኦፕሬሽኑ ወለል ላይ አያስቀምጡ ፣ እና የማይነቃነቅ ውጥረትን በትክክል ይጨምሩ።የሽፋኑ ቁሳቁስ ወደ ማቅለጫው ውስጥ ከመፍሰሱ በፊት, በማሸጊያው ውጫዊ ቆዳ ላይ ያለው አቧራ ማጽዳት አለበት.ሽፋኑ በሚቀላቀልበት ጊዜ ንፁህ መሆን አለበት, አቧራ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል.